摩擦系数镀铬层具有较低的摩擦系数，被用于内燃机零部件(如发动机的曲轴、活塞环、气门、汽缸套等)以及其它有类似要求的领域。鉴于发动机零部件如活塞环等在实际使用过程中除了上下运动外，还涉及到旋转运动。因而除了要考虑材料的静摩擦外还必须了解其滑动摩擦系数。虽然镀铬层具有---的耐磨性，五金化学镀硬铬，但是若摩擦付的金属材料选择不当，就会使镀层耐磨性明显下降。实验证明，镀铬层与钢和铸铁间的摩擦系数会随着工作温度的升高而升高。不同工艺的硬铬镀层摩擦系数的变动也有差异。在传统工艺、混合催化剂工艺和heef-25工艺中，heef-25工艺所获得的镀层对温度变化所引起的摩擦系数的变化要小。
镀硬铬在很轻微的氧化作用下，会在表面生成铬的氧化物而使表面钝化。由铬很差的浸润性决定的。即铬不亲和含水的介质，因而这些介质很难甚至无法对其进行浸蚀，---了耐腐蚀性。然而这种---是有条件的，即镀铬层必须保持连续性。若因工艺本身或控制的原因而导致生成深达基体的粗大裂纹，则会加速腐蚀发生。基于第二种情况，电镀---曾试图开发无裂纹镀铬来提高工件的耐腐蚀性，并且一度被应用在工业化生产中。
镀硬铬的应用范围
1）硬铬，又称工业铬、耐磨铬，具有---的硬度和耐磨性，可延长工件使用寿命，如切削及拉拔工具，各种材料的压制模及铸模、轴承、轴、量规、齿轮等，还可用来修复被磨损零件的尺寸公差。镀硬铬的厚度一般为5～50μm，化学镀硬铬，也可根据需要而定，化学镀硬铬价格，有的---200～800μm。钢铁零件镀硬铬不需要中间镀层，如对耐蚀性有特殊要求，也可采用不同的中间镀层。
2）装饰性镀铬俗称装饰铬，镀层较薄，光亮美丽，通常作为多层，如：先打底铜、再打亮铜，再镀铬。这类镀层广泛用于汽车、自行车、缝纫机、钟表、仪器仪表、日用五金等零部件的防护与装饰。经过抛光的装饰铬层对光有---的反射能力，可用作反光镜。
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